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不锈钢市场供应压力进一步增大

日期:2021-06-11 04:27
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摘要:
不锈钢市场供应压力进一步增大
经历了7月~8月份的上涨行情后,国内钢材市场在9月份步入**下跌期,供应压力激增、下游需求复苏缓慢是其主要诱因。10月份,受国庆节长假的影响,实际工作日更少一些,在各地市场贸易商放假的同时钢厂仍在继续生产。基于此,笔者认为,后期须警惕市场供应压力进一步增大对钢市带来的负面作用。
据业内机构对国内五大钢材品种同口径仓库调查统计显示,截至10月11日,国内钢材市场现货库存总量为1514.97万吨,较9月27日增加48.24万吨,增幅为3.29%。另据调查,国庆节后80家螺纹钢生产企业、67家线材生产企业、38家热轧卷板生产企业、42家中厚板生产企业以及25家冷轧卷板生产企业的五大品种库存总量为560.12万吨,较节前增加66.26万吨,增幅达到13.4%。
同时,对以上钢厂的调查发现,国庆节期间,钢厂减产、检修力度并不大,绝大多数钢铁企业开工率维持在正常水平。这意味着短期内钢材市场供应压力较国庆节前有所增大。加上节日期间受台风和强降雨影响,北方钢厂资源南下受阻,随着天气好转,后期华东、华南等地新货资源的抵达量将有所增加,这必然会增大当地的资源供应压力。
近期关于钢厂有意增加减产、检修计划的消息不绝于耳,但笔者认为,除非钢厂亏损幅度进一步加大,否则钢厂减产计划或一直难以彻底实行,更谈不上大量减少供应量了。更何况寄望于下游需求增量,进而改善市场供需关系并不靠谱。
随着天气转凉,年内北方地区工地开工时间所剩无几,虽然南方地区建筑工地施工积极,但需求增量必然有限,而且近年来贸易商冬储热情较低,因此后期建筑钢材需求将逐步减弱。目前汽车、家电两个行业增速相对稳健,后期冷热轧卷板、镀锌板、彩涂板类需求应该尚可,但造船行业钢材需求萎缩明显,前3个季度国内造船完工量3061万载重吨,同比下降26.4%,这也是近期中厚板价格走势低迷的原因所在。出口方面,统计数据显示,9月份,我国出口钢材492万吨,较8月份减少122万吨,同比下降4.47%。1月~9月份,我国出口钢材4690万吨,同比增长14.6%。虽说国内钢材出口量相对于钢材产量来说占比不大,但出口的缩量在一定程度上也会影响到供需关系的紧张程度,从而给市场心态造成一定影响。
综合上述信息,可以看出,10月份,下游钢材需求或有增量,但不会非常明显。就当前钢材供应量的增幅来看,市场消化库存需要时间,后期市场必定要承受极大的供应压力,须引起警惕。
 

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